Hangsicherung Kaiserslautern

Zunehmender Autoverkehr, immer mehr Radfahrer und Fußgänger – und das bei beengten Platzverhältnissen zwischen Bahndamm und Häuserfront: Die Trippstadter Straße in Kaiserslautern ist ein Nadelöhr. Nun wird das Verkehrskonzept überarbeitet. Die Herausforderung: Der benötige Raum muss zunächst geschaffen werden. Das Tiefbau-Referat der Stadtverwaltung Kaiserslautern setzte dabei auf die Kompetenz der Spesa. Mithilfe von Spezialbaggern wurden zunächst große Teile des angrenzenden alten Bahndamms abgetragen und zurückgebaut. Um den verbleibenden Hang dauerhaft zu stabilisieren, wurden insgesamt 300 Verpressanker mit einer Länge von 7 bis 8 m in die Wand eingebracht. Im Anschluss wurden die Anker mit einer Zementsuspension verfüllt und mit Bewehrungsmatten zusätzlich verstärkt. Den Abschluss bildete eine 20 cm dicke Schicht aus Spritzbeton, die den Hang stabilisiert und schützt. Der eigentliche Straßenausbau ist für das Frühjahr 2026 vorgesehen.