Werra- Brücke, Belrieth/Thüringen, 1993

Auftragsvolumen:		93 TEUR brutto
Auftraggeber:		Brücken- und Ingenieurbau Geisa/Rhön
Planung:		Ingenieurbau Kleb, Erfurt

Gesamtansicht der historischen Bogenbrücke von Belrieth

Eckdaten:

Geschichte

Die historische Brücke in Belrieth verbindet den durch die Werra geteilten Ort seit mehr als 400 Jahren miteinander. Die 1578 fertiggestellte Konstruktion besteht aus 6 steinernen Bögen und gehört zu den schönsten mittelalterlichen Bauwerken in Südthüringen.

Die Arbeiten

Ziel der Arbeiten war, die Standsicherheit der historischen Kalksteinbogenbrücke aus dem 19. Jahrhundert im Zuge eine Gemeindestraße wiederherzustellen. (Brückenklasse 30 für Straßenverkehr, gemäß DIN 1072). Die Brücke hatte Risse infolge von Setzungen im darunter liegenden Kies.

Um den Erfordernissen des Denkmalschutzes gerecht zu werden, kamen Stabverpreßpfähle, System Bauer, zum Einsatz, da auf diese Weise ein umfangreicher Umbau der Brücke vermieden werden konnte. In der Ausschreibung war vorgesehen, die Brücke mit kleinen Pfählen aus herzustellenden Gruben an den Brückenpfeilern nachzugründen.

Die Firma SPESA erhielt den Auftrag, Stabverpreßpfähle herzustellen, über einen Sondervorschlag, der zum Inhalt hatte, dass die Bohrungen von der Fahrbahn aus unter Verwendung von Leerbohrungen hergestellt werden. Dafür kam ein leistungsstarkes Bohrgerät zum Einsatz.

Nach dem Herstellen der Stabverpreßpfähle wurden die Gruben an den Pfeilern ausgehoben, im Bereich der Pfahlköpfe Stahlbetonbalken eingebaut und die Gruben anschließend mit Leichtbeton B 10 wieder verfüllt. Die Nachgründung der Brücke erfolgte im anstehenden Tonstein.